潮汐式停车治理研究——以共和新路街道“停车联盟”为例

摘要

本案例基于协同治理理论以及数字治理理论视角，剖析上海市静安区共和新路街道“停车联盟”实践。面对老旧小区停车供需的结构性矛盾，街道创新构建“自管-网管-街管”三重治理体系：通过内部空间挖潜、网格联动错峰共享、智慧平台动态管理，形成党建引领下多元共治格局。该模式以制度设计平衡利益、以资源盘活释放效能、以数字赋能提升效率，成功链接32处场库，盘活632个潮汐车位，为超大城市通过治理创新破解停车难提供了可复制的静安样本。